Высоковольтные провода | Датчики детонации, расхода воздуха (MAF) и лямбда- | Датчики распредвалов и давления масла |
Датчики температуры ОХЖ, температуры воздуха | Катушки зажигания | Топливные насосы |
В интернет-магазине Subaru555 в Барнауле низкие цены на Высоковольтные провода. Разнообразный ассортимент, качественная электроника, датчики, катушки для Subaru от проверенных поставщиков и профессиональный сервис - все для ремонта и обслуживания вашего автомобиля Subaru.
Купить Высоковольтные провода для Subaru в интернет-магазине Suba555.ru очень просто. Всегда доступны:
В бензиновых двигателях автомобилей Субару возгорание зажигательной смеси происходит в принудительном порядке посредством высоковольтного искрового разряда. Он формируется и распределяется по цилиндрам благодаря системе зажигания, в которой немаловажную роль играют высоковольтные провода — они подают импульс тока высокого напряжения на свечи зажигания.
Высоковольтные провода распределяются в системе в следующих местах:
Число проводов ровняется числу свечей. Так один или два провода соединяют катушку с коммутатором.
Высоковольтные провода разделяются на два типа в зависимости от материала токопроводящей жилы:
Высоковольтные провода |
|
Материал |
Описание |
Металлическая жила |
Стандартная модификация, применяющаяся в наше время все меньше. Основой провода является многожильный стержень из меди, который имеет большие сечения и небольшое удельное сопротивление. |
Неметаллическая жила |
Современный вариант, начавший распространяться в конце 80-х гг. XX столетия. Может быть с активным сопротивлением — резистивный сердечник; и с реактивным сопротивлением — индуктивный сердечник. |
Сразу стоит сказать, что неправильно работающие высоковольтные провода приводят к следующим последствиям:
Чаще всего с проводами Субару случается то, что они изнашиваются там, где соединяются колпачок со свечей зажигания — по прошествии времени материал сохнет, утрачивается герметичность и, как следствие, теряется мощность. Редко, но иногда может произойти короткое замыкание, приводящее к неработоспособности двигателя или даже стартера.
Многие автомобили Subaru оснащены медными высоковольтными проводами, в более высоком классе применяются неметаллические. Выбирая неметаллический провод, стоит обратить на его важное свойство — гибкость. Идеальный температурный диапазон должен варьироваться от (минус) 40 до (плюс) 120 C. Купленные провода должны быть той же длины и иметь такой же штепсель, что и у старых.
Менять стоит сразу весь комплект проводов, это уменьшает риск поломки свечей зажигания. Также не нужно заниматься самостоятельным созданием ВВП. Стоимость проводов невысокая, поэтому рисковать другими узлами системы зажигания не рекомендуется.